{"id":3464,"date":"2023-01-09T12:25:04","date_gmt":"2023-01-09T11:25:04","guid":{"rendered":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/?p=3464"},"modified":"2023-01-07T12:29:40","modified_gmt":"2023-01-07T11:29:40","slug":"un-salto-nel-futuro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/?p=3464","title":{"rendered":"UN SALTO NEL FUTURO"},"content":{"rendered":"
\"\"

Foto di Michele Bleve<\/p><\/div>\n

Quando facciamo nuovi progetti ci proiettiamo nel futuro, spesso sognando condizioni migliori. Ovviamente, quanto pi\u00f9 ambizioso \u00e8 il progetto, pi\u00f9 ci carichiamo di aspettative e viene quasi da citare un famoso spot: e se l\u2019attesa del piacere, fosse essa stessa il piacere?<\/p>\n

Gi\u00e0 dal 2019 il nostro Comune \u00e8 stato interessato da un progetto di valorizzazione del territorio assieme ai Comuni di Tricase e Tiggiano, che coinvolge uno dei tratti pi\u00f9 suggestivi della costa, dove le scogliere pi\u00f9 alte sono a picco sul mare. L\u2019idea di realizzare delle attrazioni come un Volo dell\u2019Angelo o un Ponte Tibetano sul mare collegati da sentieri e percorsi naturalistici \u00e8 sicuramente affascinante, appunto di quelle idee che fanno sognare. La portata di questo progetto, incontra per\u00f2 la naturale diffidenza sulla sua fattibilit\u00e0 e sui tempi di realizzazione da parte di chi \u00e8 gi\u00e0 stato testimone di rinvii per almeno quarant\u2019anni, per la costruzione di una strada.<\/p>\n

Questa nuova attrazione potr\u00e0 avere effetti sul turismo in termini di diversificazione e destagionalizzazione? Analizzando i dati della pi\u00f9 vicina struttura di questo tipo, possiamo certamente notare numeri interessanti in termini di voli (circa 17.00 ogni anno), di arrivi, di presenze ma spesso con permanenza dei turisti molto ridotta. Questo potr\u00e0 probabilmente influire pi\u00f9 sull\u2019aumento del traffico che sulla creazione di ricchezza e di occupazione. In Basilicata, circa il 60% dei turisti che frequentano il \u201cVolo dell\u2019Angelo\u201d in primavera e in estate (resta il problema della stagionalit\u00e0), provengono dalla stessa regione o quelle confinanti (Puglia 30% – Campania 16% – dalla stessa Basilicata circa il 13%) e nella migliore delle ipotesi fanno un pernottamento. Il mordi e fuggi di appassionati di sport estremi o di amanti dei paesaggi naturalistici, non genera un circolo virtuoso per l\u2019economia. \u00c8 un richiamo per la classica scampagnata fuori porta di una giornata o di un week-end. Superando questo aspetto, con la fiducia che i frequentatori di queste discipline ne approfittino per fare una vacanza pi\u00f9 lunga, siamo pronti ad accoglierli? Questa iniziativa dovrebbe procedere di pari passo con la creazione di servizi integrati come aree di ristoro, campeggi attrezzati, strutture ricettive e una migliore viabilit\u00e0. Senza un\u2019adeguata rete di servizi collegati e connessi con questo progetto, ritengo che non sia un intervento utile al territorio. La forza lavoro impiegata nella struttura di Pietrapertosa e Castelmezzano in Basilicata, ad esempio, \u00e8 di sole 22 unit\u00e0: decisamente troppo ridotto l\u2019impatto occupazionale.<\/p>\n

Forse pi\u00f9 che creare nuove attrazioni, sarebbe auspicabile rendere maggiormente fruibili e produttive le risorse naturalistiche esistenti. Le amministrazioni comunali che si sono consorziate per questo progetto, dovrebbero fare fronte comune per ottenere delle deroghe alle restrizioni imposte dall\u2019Ente Parco, per allargare le maglie di questa rete di protezione e permettere una edificazione con criteri di sostenibilit\u00e0 ambientale; allo stesso tempo trovare un modo per sbloccare tutte le sanatorie di numerose abitazioni nella zona costiera, incagliate fin dagli anni ottanta. Sarebbe opportuno mirare a una conversione legittima di parte delle aree agricole all\u2019edificazione di piccole strutture ricettive, case vacanza, e villette per i residenti. Laddove non ci sono interessi di privati, le zone sono sempre pi\u00f9 colpite da incendi e incuria, con una distruzione ancora pi\u00f9 radicale di muretti a secco, pajare<\/em> e macchia mediterranea di quella che potrebbe produrre un contesto vissuto e controllato. Con ci\u00f2 non penso a un \u201clibera tutti\u201d, ma a una visione del territorio conforme con le nuove esigenze. Questo non significa snaturare e deturpare il territorio, ma sempre nel rispetto delle regole, lo si pu\u00f2 rendere gradevole e funzionale alla creazione di posti di lavoro, presupposto essenziale per contrastare il fenomeno dello \u201cspopolamento\u201d.<\/p>\n

La litoranea nel tratto della Guardiola, ad esempio, potrebbe non reggere un forte incremento del traffico senza correre il rischio di allontanare il turista tradizionale che sceglie la nostra zona per la tranquillit\u00e0. Non si tratta di scetticismo o di prevenuta avversione nei confronti delle nuove idee, anzi, in un contesto di turismo maturo e consolidato nelle sue componenti primarie, questi sono gli elementi che fanno fare il salto di qualit\u00e0, ma non \u00e8 questo il nostro caso.<\/p>\n

Non che un\u2019iniziativa debba necessariamente escluderne un\u2019altra, ma allo stato attuale si tratta di individuare delle priorit\u00e0: bisognerebbe risolvere il problema di collegare Brindisi aeroporto o Lecce stazione con queste localit\u00e0, perch\u00e9 non \u00e8 concepibile che con i mezzi pubblici arrivare da Brindisi a Scalamasciu<\/em> sia praticamente impossibile. Lo strumento giusto per permettere al nostro territorio di spiccare veramente il \u201cvolo\u201d sarebbe quel grande progetto mai decollato di una metropolitana di superficie per collegare tutte le marine con le principali stazioni di autobus, treni e aerei. Mi piacerebbe fare un piccolo referendum tra i cittadini dei comuni coinvolti con una semplice domanda: Preferite volare o avere i piedi ben saldi sul vostro terreno? Ovvero, preferite che venga realizzato il \u201ctriplice volo\u201d oppure che vi venga consentito di investire in una costruzione sul vostro terreno in una localit\u00e0 dove si intravede il mare? Io penso di conoscere la risposta.<\/p>\n

Gianfranco Chiarello<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quando facciamo nuovi progetti ci proiettiamo nel futuro, spesso sognando condizioni migliori. Ovviamente, quanto pi\u00f9 ambizioso \u00e8 il progetto, pi\u00f9 ci carichiamo di aspettative e viene quasi da citare un famoso spot: e se l\u2019attesa del piacere, fosse essa stessa il piacere? Gi\u00e0 dal 2019 il nostro Comune \u00e8 stato interessato da un progetto di […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[5],"tags":[115,604,346,345,605,603],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3464"}],"collection":[{"href":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3464"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3469,"href":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3464\/revisions\/3469"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/lavocedicorsano.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}